10月23日fss 露出，山东省委、省政府在青岛高规格召开了一场遑急大会——山东省海洋经济高质料发展大会。

　　山东这几年海洋发展恶果有目共睹。沿海7市不仅激动葳蓁、物产丰富，海洋产业也极具特质上风。比如，“蛟龙号”“海龙号”“潜龙号”“耕海1号”“国信1号”“经海”等多类大国重器从山东录用开赴；挽回阿尔茨海默病的原研海洋一类新药GV-971在山东获批上市，国际首个免疫抗肿瘤海洋多糖类药物“BG136”完成一期临床；“胶东刺参”“乳山牡蛎”“黄河口大闸蟹”等特质农居品深受市集迎接……

　　前几天习近平总布告在所在检会时再次打法，“要作念好‘海’的著作”。山东此次会议，聚焦一个主题“海洋经济高质料发展”，围绕一个观念“打造当代海洋经济发展高地”。作念好“海”的著作，山东有何上风、怎么发力，《时政眼》为你梳理。

　　（一）

　　从“走在前线”到“打造高地”

　　海洋，高质料发展政策要塞。

　　纵不雅世界经济发展的历史，一个彰着的轨迹，即是由内陆走向海洋，由海洋走向世界、走向强盛。

　　不管是东京、鹿特丹、伦敦等国际城市，还是上海、广州等国内城市，在口岸航运、海洋金融、海洋科技等边界造成分娩力，成为撑持城市发展的遑急经济增长点。

　　施展的海洋经济是诞生海洋强国的遑急撑持。2023年，我国海洋分娩总值超9.9万亿元；本年上半年，海洋分娩总值达4.9万亿元，同比增长5.6%，高于国内分娩总值增速0.6个百分点，成为国民经济的遑急增长点。

　　对山东海洋发展，习近平总布告长久录用厚望，屡次作出遑急指挥。

　　2018年3月，习近平总布告明确条目山东“奋力在发展海洋经济上走在前线”。

　　本年5月，习近平总布告在山东检会时再次强调，“打造当代海洋经济发展高地”。

　　从“走在前线”到“打造高地”，饱含着总布告和党中央对山东的厚望，也折射出山东在发展海洋经济方面要承担起更大包袱。

　　“走在前线”，是条目山东在发展海洋经济方面处于寰宇第一方阵；而“打造高地”，既一以贯之，又是更进一步的条目，“高地”不仅要体当今具体的成立上，更遑急的是体当今示范和牵引作用上，作念当代海洋经济的标杆。

　　早在1984年，山东依据省情建议了“陆海并重、东西部蚁集”，鼎力发展海洋经济的请示方针；1991年又领先建议“陆上一个山东，海上一个山东”政策构想；1998年9月，召开“海上山东”诞生职责会议、全面运行“海上山东”诞生；2007年召开全省海洋经济职责会议建议诞生海洋经济强省的发展观念；2011年山东半岛蓝色经济区成为国度首个以海洋经济为主题的区域经济发展政策……

　　插足新时期，全省陡立相持把海洋行为高质料发展的政策要塞，深远实施海洋强省诞生“十大行为”，推动海洋经济发展不绝迈上新台阶，海洋分娩总值居寰宇前线。

　　（二）

　　发展海洋经济fss 露出，山东有八大上风

　　海洋是山东的“半壁山河”。

　　政界和学界对于山东海洋发展有一个说法——山东最大的发展上风在海洋，最大的后劲和空间也在海洋。

　　此次会议用“八个上风”来详细。

　　——资源上风。山东毗邻海域面积15.86万平日公里，与陆域面积非常，海岸线约占寰宇的1/6，海洋资源品貌指数居寰宇前线。

　　——区位上风。山东处在“一带全部”交织区域和东北亚区域经济配合中心肠带，是陆海表里联动、东西双向互济的遑急节点。

　　——产业上风。2023年山东主要海洋产业加多值达7620.4亿元，贯穿4年居寰宇首位，海洋渔业、海洋矿业、海西化工等6大产业加多值均位居寰宇第一。

　　——口岸上风。山东口岸集团货色微辞量冲突17亿吨，位居全球第一；布局内陆港50个，通达海铁联运班列95条，海铁联运箱量居寰宇第一；通达集装箱航路357条，其中外贸航路258条，数目稳居朔方口岸首位。

　　——科研上风。山东领有海洋边界独一的国度实验室崂山实验室，领有国度海洋综合考试场、国度深海基地、中国科学院海洋大科学研讨中心等近50个“国字号”科研平台。

　　——东谈主才上风。到2023年底，山东领有全职驻鲁海洋边界院士22东谈主，占寰宇的1/3；全省海洋边界国度、省级领军东谈主才数目居寰宇前线。

　　——生态上风。山东领先建立全海域海洋生态红线轨制，全面执行湾长制，全省近岸海域水质优良比例安然在90%操纵；4个海湾入选寰宇美丽海湾优秀案例，数目居寰宇首位。

　　——文化上风。山东领有渔盐文化、海防文化等海韵深厚的海洋文化，造成了博大包容、绽放进步、敢为东谈主先的进步精神。

　　“八个上风”是山东经由多年积蓄而成，特质证实、实力强劲。这为山东进一步趁势而为、乘势而上，打造当代海洋经济发展高地，奠定坚实基础。

　　（三）

　　三个关键词：全省域、系统性、高圭臬

　　此次召开的全省海洋经济高质料发展大会，进一步明确了山东发展海洋经济的总体条目、要点任务、念念路举措。

　　终点值得注释的是，会议证实建议山东将全省域、系统性、高圭臬鼓动海洋强省诞生，奋力走出一条“陆海统筹、科技引颈、产业汇注、生态优好意思、绽放配合、束缚高效”的山东特质海洋发展之路。

　　怎么泄漏全省域、系统性、高圭臬三个关键词？

　　沿着山东领土，自西向东、由北到南，从渤海跨越到黄海，滨州、东营、潍坊、烟台、威海、青岛、日照，是山东的7座沿海城市。这7座城市，把柄本身特质定位，明确了发展标的——

　　青岛诞生引颈型当代海洋城市

　　烟台创建长岛“蓝色粮仓”海洋经济设备区

　　潍坊主攻“海洋经济”新战场

　　威海打造更始式国际海洋强市

　　东营实施海洋强市诞生行为

av论坛

　　日照打造当代海洋产业链

　　滨州全面诞生“海上滨州”

　　同期，内陆市积极与沿海地区联动发展，全省造成经略海洋浓厚氛围。

　　打造当代海洋经济发展高地，是系统工程。此次会议部署的八个方面职责，涵盖了经济社会发展方方面面。这些本体，既有产业强海、聚力完善当代海洋产业体系，也有科技兴海、聚力推动海洋科技更始引颈；既有向海绽放、聚力进步海洋绽放配合水平，也有生态养海、聚力加强海洋生态环境保护……

　　作念好“海”的著作，海洋产业是活泼实际的缩影。此次会议把聚力完善当代海洋产业体系放在首位，建议抢持全球产业重构机遇，加速培植具有国际竞争力的当代海洋产业集群。

　　比如把柄关系统计，面前中国、韩国、日本的造船量约占国际市集份额的75%。本年山东造船完工量、新接订单量、手持订单量“三大造船方针”全面增长，主干企业产期多数排到2028年，推动海洋船舶产业向高端化、绿色化、智能化发展，后劲无穷。

　　向大海要发展，绽放是遑急旅途，口岸是其中关键。

　　山东沿海口岸货色微辞量五年连跨5个亿吨台阶，2023年达19.7亿吨，居寰宇第一位。山东省口岸集团有限公司党委布告、董事长霍高原暗示，力图本年微辞量再上一个亿吨台阶、冲突18亿吨；2030年微辞量冲突21亿吨，集装箱量冲突5400万标箱；2040年全面建成世界级海洋口岸群。

　　作念好“海”的著作，山东久久为功。

　　（大家新闻记者 刘兵 李子路 规划 赵洪杰）fss 露出