10月19日，在第1500万辆奇瑞汽车下线典礼看成中狠狠射安捷，奇瑞汽车董事长尹同跃上台致辞，提到了奇瑞汽车将来的销量筹画。尹同跃放下豪言，称奇瑞汽车将来要达成季销100万辆、以致月销100万辆的筹画，以更快速率踏进全球车企前十。另外，尹同跃还向其他中外车企抛出“橄榄枝”，但愿把安徽芜湖打形成中国的底特律、斯图加特，邀请更多结合资伴来到芜湖。

据奇瑞控股集团发布最眉月度销量数据。数据显现，2024年1-9月，奇瑞集团累计销量为1752793辆，同比增长39.9%。其中，新动力销量为331788辆，同比增长186.4%；燃油车销量1421005辆，同比增长24.9%；出口829353辆，同比增长24.5%；国内销量923440辆，同比增长57.2%。

细分品牌中，奇瑞汽车前三季度销量为1113541辆，同比增长33.1%；EXEED星途汽车累计销量95946辆，同比增长18.1%；捷途汽车销量累计销量376672辆，同比增长94.1%。此外，iCAR品牌年内累销42798辆。iCAR品牌于2023上海车展前夜发布，是奇瑞汽车旗下首个新动力汽车品牌，主要面向15万元价钱区间，先从A0到A级车主流市集布局，后续也会推出B级车。首款车型iCAR03于本年2月上市，定位硬派纯电SUV，基于i-MS多元魔方新动力架构打造，售价区间为12.98-18.58万元，包括三款两驱车型和三款四驱车型。其中，两驱车型最大功率135千瓦（184马力），双电机四驱版最大功率达到205千瓦（279马力）。据了解，iCARV23将在广州车展上开启预售，这是iCAR品牌的第二款量产车，定位紧凑型SUV，选拔“方盒子”造型狠狠射安捷，年底适应上市。

除上述三大品牌外，奇瑞集团在新动力赛界限也有可以的销量确认。数据显现，本年前9月，奇瑞控股新动力累计销量33万辆。值得一提的是，出口亦然奇瑞集团刻下紧迫的销量开首，占据了奇瑞集团销量的半壁山河。数据显现，前三季度奇瑞汽车出口829353辆，同比增长24.5%，占总销量的47.31%。

零卖数据显现，2024年前三季度奇瑞汽车累计销量83.35万辆，同比增长62.6%，成为前十中同比增长最快的汽车公司。这家公司在新动力转型上的参预渐渐有所奏效，本年以来销量稳步增长，9月奇瑞控股集团新动力创下公司历史新高。

不外，奇瑞汽车念念要成为全球前十车型并隔断易。据易车公布的榜单显现，2024年前8月进入全球前十的中国汽车厂商仅有比亚迪一家，以211.22万辆位居全球第六，进入前二十的厂商还有平静，为65.53万辆，而奇瑞汽车暂未出当今榜单中。因此，关于奇瑞汽车而言，念念要成为全球车型前十，任重而说念远，但伴跟着新动力汽车销量的踏实增长以及出口，这一筹画粗略在不久的将来也能够达成。

（巨匠新闻·皆鲁壹点张雪）狠狠射安捷