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洋浦海事局神头海事处处长施小雷：12年遵照，只为船畅东说念主安

海南日报全媒体记者 林书喜

9月30日，看着“热那亚”轮安全驶离海南LNG（液化自然气）船埠，洋浦海事局神头海事处处长施小雷松了连气儿。“热那亚”轮是台风“摩羯”事后首艘靠泊海南LNG船埠的大型LNG船舶，装卸了12.9万立方米液化自然气，保险国庆假期全省用气需求。

此前狠狠社，受台风“摩羯”影响，海南LNG船埠栈桥等设施遭到损坏。为全面开展安全风险隐患排查，施小雷和共事第一期间潜入企业，了解基础设施开垦受损情况和企业需求，督促辖区口岸对因风受损的开垦设施开展抢修、修缮及加固，确保靠泊安全。

洋浦海事局神头海事处辖区的海域面积大，从洋浦神头港区一直到临高金牌港开发区，共有8座船埠、39个泊位。此外，于客岁初开工的海南CZ1、CZ2和CZ3三个海南风电场名堂也属于该处适当监管。

在洋浦职责12年，最令施小雷垂危的也曾台风“摩羯”登陆前的那段期间。

“3个风电场名堂正处在施工岑岭期，包含53艘功课船舶1216名相关东说念主员。在台风登陆前，通盘船舶必须罢手功课，通盘东说念主员必须离船上岸避风。”施小雷说，为此，局里成就了党员突击队，由他担任队长，对辖区海域、海岸线开展“海、陆、空”巡缉，核查锚地船只及东说念主员撤退情况。

9月5日，1216东说念主已上岸避风后，施小雷并不坦然，带东说念主赶到安置点查对东说念主数。在核实东说念主员信息后，施小雷和共事马不休蹄地赶到辖区的船埠口岸和锚地进行搜检。有的货轮功课东说念主员存在幸运热诚，以为船停在锚地防风就行了，没必要上岸。“本次台风为超强台风级，待在船上不安全，船损坏了不错修好，但若是出现东说念主员伤一火，那问题就大了。”施小雷和共事们一遍随处劝导货轮功课东说念主员抓紧上岸，“关于大的货轮，咱们条款对方驶离台风圈，小的船只则条款参预内港避风，但东说念主员必须上岸。”

由于防风措施到位，台风时刻，洋浦海事局辖区的口岸和海域，莫得发生船员伤一火事件。

台风过境，为了第一期间收复船舶飘零，施小雷带东说念主搜检航标，奉告相关部门和企业对发生移位的航标进行复位，确保航说念通行安全。台风事后第二天，洋浦海域收复通航。

（海南日报那大10月4日电）狠狠社